United Rentals, anciennement connu sous le nom BakerCorp

Groupe électrogène 200 kVA Industrie

G200RS - UR.png
G200RS - UR.png

USAGE IDEAL

Projets qui nécessitent une alimentation électrique temporaire efficace et fiable, y compris sur les sites industriels.

APPLICATIONS
 

  • Pour site dédiés où l’alimentation électrique permanente n’est pas disponible - tels que les logements temporaires, les sites de construction ou d’autres sites éloignés
  • En remplacement de l’alimentation électrique d’équipements industriels - moteurs, pompes, convoyeurs et autres équipements
  • Puissance supplémentaire pour des augmentations saisonnières de la demande telles que la fabrication, la distribution et le stockage

AVANTAGES
 

  • Telemetrie, pare-étincelles, vanne d'arrêt automatique du moteur et synchronisation de plusieurs groupes électrogènes
  • Economes en carburant
  • Conception robuste et fiable
DESCRIPTION

Groupe électrogène 200 kVA Industrie

PERFORMANCE

Facteur de puissance

Triphasé : 0.8
Monophasé : 1

Consommation carburant

100% de la charge en courant permanent       50 Hz    46.20 L/h
75% de la charge en courant permanent                       37.30 L/h
50% de la charge en courant permanent                       25.40 L/h
100% de la charge en courant de secours                    48.50 L/h

100% de la charge en courant permanent       60 Hz     47.80 L/h
75% de la charge en courant permanent                       38.00 L/h
50% de la charge en courant permanent                       26.40 L/h
100% de la charge en courant de secours                     51.10 L/h

Carburant

Données techniques Diesel                  EN590
Réservoir de carburant - capacité        515 L

Niveau sonore

dBa @ 7 50 Hz 68 dBa

 

POIDS ET DIMENSIONS

Poids

3500 Kg
*Construction standard avec tous les liquides sauf le carburant

Dimensions

2033 mm x 1270 mm x 3800 mm (H x L x l)

Volume expédié

9.80 m³

MOTEUR ET ALTERNATEUR

Moteur

                                                        1500 RPM    1800 RPM
Puissance de sortie nette (PRP)         169 kW       194 kW
Puissance de sortie nette (S/BY)        187 kW        212 kW

Constructeur et modèle : John Deere 6090HFU82
Carburant : Diesel
Injection : Directe
Aspiration : Turbocompressée
Cylindres : 6
Alésage et course :106 x 127 mm
Cylindrée : 6.80 L
Refroidissement : Eau
Taux de compression : 17.2 : 1
Informations huile moteur : JCB EP 15W40
Capacité huile moteur :  24.60 L
Capacité liquide de refroidissement : 11.30 L
Régulateur vitesse moteur : électronique

Filtre à air :  Elément en papier
Consommation huile moteur : 100% 0.1% du carburant consommé
Emission après traitement : Aucune
Emission standarde : Stage IIIA Transition

Alternateur UCI 274H

Pôles : 4
Connexions des enroulements : Etoile
Isolation  : Classe H
Boîtier : IP23
Système à excitation :  Autoexcité sans balais
Régulateur de tension :  AVR
Régulateur de tension régime établi  : +/- 1%
Palier : Monopalier étanche
Accouplement :  Disque flexible
Refroidissement direct : Soufflante centrifuge à entraînement

Système de démarrage

Capacité de la batterie : 850 Ah
Nombre de batteries : 1
Tension auxilliaire : 12 V

Circuit d'air

Flux d’admission d’air courant de secours à 100 %   50 Hz    597 m³/h
Flux d’air de refroidissement du radiateur                                5.6 m³/h

 

Système d'échappement

Température maximale                    50 Hz                  600 °C
Flux d’échappement courant de secours à 100%       30.12 m³/min
Contre-pression maximale admissible                        7.50 kPa
Taille de décharge d’échappement                             100 mm

 

FICHE TECHNIQUE